雪佛兰开拓者最小离地间隙是多少？

开拓者的最小离地间隙是多少？

#1 开拓者的最小离地间隙为163mm

雪佛兰开拓者是一款SUV，它的最小离地间隙为163mm。虽然相比于一些硬派越野车来说，这个数据可能稍显一般，但是对于一般的水坑和一定深度的涉水路段来说，开拓者是完全没有问题的。

#2 车辆的接近角和离去角分别为16度和22度

开拓者具备接近角16度和离去角22度，这使得它在面对不同的地形时具备更好的通过性。接近角指的是车辆前方下坡的最陡坡度，离去角则是车辆后方上坡的最陡坡度。这些角度的设定使得开拓者在攀爬坡道和越过颠簸路面时都具备更好的稳定性和通过性。

#3 发动机进气口位置设计高

开拓者的发动机进气口位置相对较高，这为车辆的涉水深度提供了保障。当面对一定深度的水坑时，开拓者仍然可以安全行驶，不会被涉水深度所拖累。这是因为发动机进气口的位置设计，有效防止水涌入引擎，保护发动机和提供车辆的稳定性。

#4 Twin-Clutch智能四驱系统

开拓者配备了Twin-Clutch智能四驱系统，这是一个强大的四驱系统，能够根据路况和驾驶需求自动调节动力分配。无论是在爬坡还是在入坑时，开拓者的四驱系统可以根据需要将动力分配给不同的轮胎，确保车辆的稳定性和通过性。

#5 越野参数和硬件保障

除了上述一些具体参数外，开拓者还有一些其他的越野参数和硬件保障。例如，该车的最小离地间隙为163mm，接近角为16度，离去角为22度，这些参数保证了开拓者在越野过程中的良好通过性。车辆还配备了Twin-Clutch智能四驱系统，这套系统具备四驱/两驱主动可选功能，能够根据不同的路况自动调控四驱模式，确保车辆在***劣路况下的稳定性和安全性。

#6 左后轮或右后轮悬空也能轻松应对

开拓者的接近角和离去角以及最小离地间隙的设定，使得它在面对侧坡时的左后轮或右后轮悬空时仍然能够轻松通过。这得益于开拓者四驱系统的0:100-100:0无级调控能力，它可以根据悬空轮胎的实际情况自动调节动力分配，确保车辆的平稳通过。

#7 面对颠簸路面也能轻松应对

开拓者的接近角和离去角以及最小离地间隙的设置，使得它在面对颠簸路面时同样能够轻松应对。无论是驶入炮弹坑还是经过颠簸路面，开拓者都具备良好的通过性和稳定性。这些硬件参数保证了开拓者对于烂路的适应性，确保乘车人的舒适性和安全性。

#8 强大动力系统保证越野能力

除了硬件参数的支持外，开拓者还配备了强大的动力系统，根据不同市场需求提供不同的动力选择。搭载高效的动力系统，使得开拓者具备出色的越野能力和操控性，可以应对各种地形和路况。

雪佛兰开拓者的最小离地间隙为163mm，同时车辆的接近角和离去角分别为16度和22度。配备了Twin-Clutch智能四驱系统以及高位的发动机进气口，开拓者具备优秀的越野能力和通过性。无论面对水坑、侧坡还是颠簸路面，开拓者都能轻松应对，保证乘车人的舒适性和安全性。强大的动力系统进一步加强了开拓者的越野能力。开拓者是一款性能出色的越野车，为消费者提供了更多选择。